Station 2 : Campus – De la production à la recherche
Le port rhénan de Bâle-Saint Jean se trouvait jusqu’en 2010 à l’endroit où l’on peut admirer le campus de recherche de Novartis aujourd’hui. Découvrez la transformation de la zone portuaire.
Jusqu’en 2010, c’est ici que se trouvait le port rhénan de Saint-Jean, tout premier port de Bâle construit entre 1906 et 1911. Dans son rapport publié en 1902 et intitulé « L’extension de la navigation de gros tonnages sur le Rhin de Strasbourg à Bâle », l’ingénieur Rudolf Gelpke avait évoqué la navigabilité du Rhin sur ce tronçon – hypothèse dont il apporta la preuve un an plus tard en en faisant naviguer un bateau à vapeur jusqu’au Mittlere Brücke à Bâle. Jusqu’alors, la navigation sur le Rhin était jugée impraticable entre Strasbourg et Bâle parce que le redressement du fleuve avait accru la vitesse du courant.
Images de l'ancien port Saint-Jean
L'ancienne zone portuaire devient un campus dédié à la recherche
La planification en vue d’un port à Kleinhüningen – où il se trouve toujours – ne commence qu’en 1914. Le port rhénan de Bâle Saint-Jean a été mis à l’arrêt en 2010 et les installations portuaires ont été démolies. La rive du Rhin a été réintégrée au domaine communal puis transformée en sentier sur berge à partir de 2014.
Près du port Saint-Jean se trouvait le site de l’ancienne entreprise de chimie Sandoz. La production ayant progressivement quitté Bâle, le site n’a cessé de libérer de l’espace. La société Novartis, issue de la fusion de Ciba-Geigy et de Sandoz en 1996, a construit sur l’emplacement du port Saint-Jean et de l’ancien site industriel de Sandoz un campus dédié à la recherche, au développement et à la gestion. C’est aussi le siège mondial de Novartis.
Vittorio Magnago Lampugnani, professeur à l’ETH Zurich, a conçu un plan directeur pour l’aménagement du campus et des architectes de renommée internationale ont érigé des bâtiments remarquables.
